การปรับแรงขับขวาง คืออะไร?
การปรับแรงขับขวาง The adjustment applied to helm or engine orders to compensate for the sideways force exerted by a propeller, especially during astern or ahead movements.
Source: IMO SMCP, STCW Convention, SOLAS, COLREG
How is “การปรับแรงขับขวาง” Used in Practice?
นักนำร่องถึงสะพานเดินเรือ: 'ถอยหลังต้องปรับแรงขับขวางเพื่อชดเชยแรงใบจักร'
Certification Exam Relevance
Who Needs to Know This Term?
- Deck Officers
- Engine Officers
- Masters
Learn “การปรับแรงขับขวาง” Free with Termify
Master การปรับแรงขับขวาง and 4,071+ professional terms with native pronunciation, IPA transcriptions and career quizzes. 100% free, forever.
Download Free for iOSFrequently Asked Questions
การปรับแรงขับขวาง คืออะไร?
The adjustment applied to helm or engine orders to compensate for the sideways force exerted by a propeller, especially during astern or ahead movements.
Where can I learn this term for free?
Termify is a 100% free professional English app that teaches การปรับแรงขับขวาง and 4,071+ other industry terms with native pronunciation, IPA transcriptions and career quizzes. Available on iOS in 23 languages. No subscription, no credit card required.
Last updated: